Der Dresdner Stadtrat hat auf seiner heutigen Sitzung mit großer Mehrheit eine alternative Planung einer Sanierung der Königsbrücker Straße weitestgehend im Bestand beschlossen. Dies ist der erste Schritt zu einer wirklich stadtteilverträglichen Planung auf diesem Straßenabschnitt überhaupt. Es ist wohl auch das erste Mal, dass so etwas für ein bauliches Großprojekt in Dresden überhaupt passiert, durchaus als eine kleine verkehrspolitische Revolution in Dresden zu bezeichnen - mit eingeleitet von "Königsbrücker muss leben!" und dank eurer Unterschriften, ... wenn nicht ...
... ja wenn nicht gleichzeitig die weitere Planung des überbreit-überbreiten Ausbaus nach Version Autolobby CDU/FDP beschlossen worden wäre. Die schon überbreite Hilbert-Variante, für die auf dieser Seite die Baupläne und so-wird-es-mal-sein-Bilder zu sehen sind, hat im Stadtrat keine Mehrheit bekommen.
Es sieht nun so aus, dass die, verglichen mit den Hilbert-Plänen noch breitere (!) 22 Meter-Version von CDU/FDP, im nächsten halben Jahr bis zur so genannten Genehmigungsplanung vorangebracht wird, jedoch gleichzeitig auch eine Planung "weitestgehend im Bestand" zu erfolgen hat. Voraussichtlich nächstes Frühjahr befasst sich dann der Stadtrat wieder mit dem Thema und wählt die bessere der beiden Varianten aus. Und dann soll aber auch wirklich und zügig gebaut werden.
Dass überhaupt über einen schmalen Ausbau nicht nur diskutiert, sondern auch geplant werden wird, ist positiv - aber wir müssen weiterhin am Ball bleiben, Unterschriften sammeln, Freunde und Unterstützer finden, und immer wieder der Stadtverwaltung und CDU/FDP auf die Füße treten.
Denn Vorsicht: wir sind in Dresden und die Gefahr ist groß, dass die Stadtverwaltung "weitestgehend im Bestand" gnadenlos schlecht, die CDU/FDP-Variante dagegen himmelhoch-jauchzend schön rechnet!
Das Gute aber an dieser neuen Situation ist: wir haben nun in ein paar Monaten die Entscheidung nicht zwischen Pest und Cholera (vierspurig-CDU/FDP oder überbreit-Hilbert), sondern können zwischen einer extrem breiten/lediglich Autos begünstigenden und einer durchaus kleineren Variante wählen.
Und in diesem Prozess sind wir alle wieder gefragt. Wir, die Bewohner der Neustadt (Protest gegen die Hilbert-Variante ist erst Recht ein Protest gegen überbreit-CDU/FDP-vierspurig!). Aber auch die politischen Parteien, die Interessenverbände und die DVB müssen mithelfen und ihren Teil dazu beitragen, dass der heutige Stadtratsbeschluss zu einer Planung "weitestgehend im Bestand" nicht verwässert wird.
Und wir müssen hier auf koenigsbruecker-muss-leben.de unsere Bilder und Baupläne ändern. Die Planungen, die jetzt gegen "weitestgehend im Bestand" antreten, sind noch viel, viel gruseliger, als die Hilbert-Variante es schon war... In Kürze dazu mehr.
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