Durch die Presse und in den Statements einiger Stadtratsfraktionen ist immer wieder von einer "Bestandssanierung" (Variante 7) der Königsbrücker Straße als Alternative zu einem 4-Spurigen Ausbau (Variante 5) die Rede.

Und in der Tat hatte der Stadtrat 2011 die Planung einer Variante "weitestgehend im Bestand" bei der Verwaltung bestellt. Nun aber zeigt sich, dass eigentlich alle ausserhalb der Haltestellenbereiche weitestgehend gleich breit sind!

Um dies einmal exemplarisch zu Visualisieren, hat einer von uns sich mal genau den urbanen Hotspot zwischen Phase IV und dem Europa, d.h. vor dem vielbesuchten Stück Königsbrücker vor dem REWE, angeschaut und en Detail visualisiert.