Überraschung: Die vierspurige Variante 7-m wird nun doch schon nächste Woche (21.11) im Stadtrat behandelt. Gleichzeitig soll der Beschluss, auch mal schmal zu planen, eingestampft werden (das steckt mit im zweiten Punkt der Vorlage).
Was ist mit der eigentlich geplanten Einwohnerversammlung? Wo bleibt die Prüfung einer Sanierung? Wieso muss die Straße doppelt so breit werden, wenn doch nur noch etwa halb so viele Autos wie 1995 fahren? Wieso macht Dresden noch 2013 Verkehrspolitik wie im letzten Jahrhundert?
Freitag, 15.11., 17:00 Uhr, Demo.
Wer hat bringt bitte Kinder, Omas und Laternen mit.
Die Königsbrücker muss leben!